ÖAMTC: Österreich-Modell sollte als Vorbild für Vignette in Slowenien dienen

APA-OTS

30. Mär, 13:52

Die Einführung einer Kurzzeitvignette für die Benützung der slowenischen Autobahn war gefordert - diesem Wunsch kommt Slowenien mit 1. Juli nach. "Der Vorschlag der Slowenen ist aber eine Frotzelei der Autofahrer", ärgert sich der Chef der ÖAMTC-Interessenvertretung, Mario Rohracher. Der Club hat bereits heftig kritisiert, dass sowohl die Preise der geplanten Vignetten unangemessen als auch die Gültigkeitsdauern konsumentenfeindlich sind. Zum Vergleich: Eine 7-Tages-Vignette soll 15 Euro kosten. Durchschnittlich dauert z.B. ein Kroatien-Urlaub 7,8 Nächte. Damit sind viele Kroatien-Urlauber gezwungen, für die Durchreise durch Slowenien zwei Wochenvignetten zu je 15 Euro zu kaufen. Die geplante Abschaffung der Halbjahresvignette (35 Euro) verschärft das Problem zusätzlich. "Es liegt jetzt an der EU-Kommission, streng zu prüfen und klare Schritte zu setzen", begrüßt Rohracher die heutigen Gespräche von Verkehrsministerin Doris Bures mit EU-Verkehrskommissar Antonio Tajani. "Das Österreich-Modell ist ein gutes Beispiel für eine faire Handhabung. Es sollte als Vorbild dienen", ergänzt Rohracher.

Die Unverhältnismäßigkeit der Preise und Gültigkeitsdauern macht ein Vergleich mit den Nachbarländern deutlich. In Österreich kostet die 10-Tages-Vignette 7,70 Euro, die 2-Monats-Vignette 22,20 Euro. In Ungarn bezahlt man für die 10-Tages-Vignette rund 8 Euro, für eine Monatsvignette rund 14 Euro. In Tschechien kostet eine 7-Tages-Vignette umgerechnet 8 Euro, für eine Monatsvignette bezahlt man 12 Euro. In der Slowakei kann man eine 7-Tages-Vignette schon um 4,90 Euro kaufen, eine Monatsvignette um 9,90 Euro. Lediglich bei den Jahresvignetten sind die Preisspielräume sehr groß: Österreich 73,80 Euro, Ungarn 122 Euro, Tschechien 36 Euro, Slowakei 36,50 Euro. "Jedenfalls fällt Slowenien mit seinem Vignetten-Plan völlig aus dem Rahmen", so der Chef der ÖAMTC-Interessenvertretung abschließend.

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